SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN CIVIL

Objetivo

El participante identificará los elementos de la seguridad de la aviación civil dentro de un aeropuerto para cumplir con los requisitos emitidos por la autoridad aeroportuaria.

Introducción

La seguridad de los pasajeros, las tripulaciones, el personal en tierra y el público en general son el primordial objetivo en todos los asuntos relacionados con la protección contra los actos de interferencia ilícita en la aviación civil, debido a esto, se requiere que los aeropuertos adopten medidas apropiadas para garantizar la seguridad de la aviación civil.

La seguridad en los edificios terminales de pasajeros debe consistir en una mezcla de medidas concebidas tanto para disuadir como para reaccionar con prontitud ante un acto de interferencia ilícita. La finalidad debe ser que las medidas de seguridad se adopten de tal modo, que se mantenga la ventaja de la rapidez inherente al transporte por vía aérea.

Organización Aeroportuaria

La responsabilidad básica de la organización de la seguridad aeroportuaria corresponde al Administrador Aeroportuario, en cuyos planes y programas deben considerarse las medidas de seguridad correspondientes.

Administrador Aeroportuario

Es el responsable de implantar y aplicar las medidas de seguridad, así como coordinar y proporcionar las facilidades

a la autoridad competente para la detección y persecución de actividades delictivas. 

Jefe de Seguridad

Es la persona designada por el administrador aeroportuario, que cuenta con la capacitación y adiestramiento sobre el Programa

de Seguridad del Aeródromo y la normatividad en materia de seguridad de la aviación.

Configuración de Aeropuertos

Cada Estado contratante asegurará que los requisitos de diseño de aeropuertos, incluidos los arquitectónicos y los relacionados con la infraestructura que son necesarios para la aplicación de las medidas de seguridad del Programa Nacional de Seguridad de la Aviación Civil, se integren en el diseño y en la construcción de nuevas instalaciones, así como en las reformas de las existentes en los aeropuertos.

Lado aire

Está comprendido por las pistas, calles de rodaje y plataformas, es decir, donde el avión realiza sus movimientos para efectuar el embarque y desembarque de pasajeros y/o mercancías en los despegues y aterrizajes, así como las ayudas a la navegación para el control de tránsito aéreo.

Lado tierra

Está integrada por el edificio terminal y estacionamiento para aviación comercial y general, vialidades que comunican todas las zonas del aeropuerto y con la vía principal que comunica con los centros urbanos que generan la demanda; además del entorno del aeropuerto, como vialidades, hoteles, restaurantes que den servicio a los usuarios y pasajeros del transporte aéreo.

Zona de Seguridad

Las zonas de seguridad restringidas son aquellas en la parte aeronáutica de un aeropuerto cuyo acceso está controlado para garantizar la seguridad de la aviación civil.

Area restringida

Zonas de la parte aeronáutica de un aeropuerto identificadas como zonas de riesgo prioritarias en las que, además de controlarse el acceso, se aplican otros controles de seguridad.

Otras que sean designadas por el Comité Local de Seguridad y especificadas dentro del plan de seguridad.

Área Estéril

Es aquella que media entre un puesto de inspección y las aeronaves, cuyo acceso está estrictamente controlado.

Área Pública

Zona de un aeropuerto a la que tiene acceso el público y no está restringida.

Control de Accesos

Las aeronaves no solamente son vulnerables en cuanto a que se introduzcan artículos y artefactos prohibidos por parte de los pasajeros, sino también por otras personas cuando la aeronave está en tierra ya sea estacionada o en preparación para servicios/vuelos.

El administrador aeroportuario, otorga permisos para áreas restringidas, incluirá medidas para la producción, administración, emisión y control de permisos y Tarjetas de Identificación Aeroportuaria para el acceso autorizado a las áreas de seguridad restringidas.

Vigilancia y Verificación 

La vigilancia del administrador aeroportuario se establece mediante un cuerpo de vigilancia encargado de aplicar los procedimientos de seguridad, acordes con las disposiciones adoptadas en el programa de seguridad del aeródromo, instruyendolos de las facultades y competencia de otras autoridades responsables de la persecución delictiva.